Spécifications du navire & caractéristiques à bord
Vue d’ensemble : Conçu pour le luxe, la performance et un confort ultime en mer, ce catamaran phare à 5+1 cabines associe des électroniques B&G de pointe à des équipements haut de gamme, notamment un salon sur flybridge, une plateforme de baignade hydraulique, un dessalinisateur de 400 L/h, une machine à glaçons et un pantry de cockpit extérieur avec une Plancha BBQ.
Vue d’ensemble technique & à bord
Hébergement & agencement
· Configuration des cabines : 5 cabines invités + 1 cabine équipage dédiée ($5+1$)
· Capacité passagers autorisée : 10 invités + 2 membres d’équipage (12 couchages au total)
· Toilettes invités : 4 toilettes électriques (e-Toilettes)
· Équipements équipage : 1 toilette équipage
· Capacité des réservoirs d’eau douce : 480 litres
· Dessalinisateur : Dessalinisateur 220V à grande capacité produisant 400 L/h
· Capacité des réservoirs d’eaux noires : 350 litres ($2 \times 175$ litres de réservoirs de retenue)
Coque, pont & équipements extérieurs
· Puissance moteur : Doubles moteurs diesel Yanmar 80 HP ($2 \times 80\text{ HP}$) avec hélices à 3 pales
· Système de direction : Une seule barre à roue, doubles safrans
· Pont & espaces de vie :
o Flybridge : Salon sur flybridge surélevé avec coussins de soleil sur mesure
o Salon avant : Espace assis dans le cockpit avant équipé de coussins confortables
o Cockpit & pantry : Revêtement en teck dans les cockpits arrière et avant, table de cockpit en teck, coussins ajustés, pantry de cockpit dédié et réfrigérateur de cockpit de 80 litres
o Plateforme de baignade & éclairage : Plateforme de baignade hydraulique, capote de barre, et feux de poupe sous-marins
o Cuisson extérieure : Plancha BBQ intégrée
· Options de tender : Annexe en option avec console et moteur hors-bord de 25 HP
Gréement & voiles
· Surface totale de voilure : 144 m²
· Plan de voilure : Grand-voile carrée en Dacron performance avec système lazy bag et génois enrouleur
· Winches : Winches électriques motorisés pour drisses et génois
· Gréement optionnel : Gennaker disponible sur demande
Énergie, climatisation & réfrigération
· Systèmes électriques : Alimentation à quai 220V avec chargeur, panneaux solaires, onduleur de 2 000 W et prises de recharge USB dans toutes les cabines
· Générateur auxiliaire : Générateur embarqué robuste de 11 kW
· Climatisation : Climatisation & chauffage complets dans tout le bateau, complétés par des ventilateurs de cabine et de salon
· Réfrigération & glace :
o Réfrigérateur du salon (260 litres) + congélateur du salon (100 litres)
o Réfrigérateur de coque bâbord (80 litres)
o Réfrigérateur de cockpit (80 litres)
o Machine à glaçons embarquée
· Équipement de cuisine :
o Lave-vaisselle 6 couverts
o Nespresso Essenza Mini & machine à café turc traditionnelle
o Cuisine entièrement équipée avec batterie de cuisine et ustensiles complets
Navigation, avionique & médias
· Électronique de barre :
o Traceur de cartes B&G Zeus 16" monté à la barre
o Pilote automatique B&G & caméras arrière B&G
o Émetteur-récepteur B&G AIS 500 & radio B&G VHF H50
o Répétiteurs multifonctions de profondeur, vitesse et direction du vent
· Guides de navigation : Turkish Waters Pilot Book, Book of Lights, et guide de navigation The BayExpress
· Divertissement : Téléviseur à écran plat 40", système audio Fusion avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
Amarrage, mouillage & sécurité
· Équipement d’ancrage :
o Guindeau électrique avec télécommande à la barre et compteur de chaîne
o Ancre principale : Ultra Anchor de 45 kg avec 100 m de chaîne
o Ancre secondaire : ancre de rechange de 20 kg complète avec ligne d’amarrage dédiée
· Défenses : 12 défenses cylindriques (saucisse) + 4 défenses ballon
· Ancres d’amarrage : 6 x lignes de 15 m, 1 x ligne de 30 m, 2 x lignes de 50 m
· Équipement de sécurité : Ensemble complet de sécurité hauturière entièrement équipé conformément aux normes réglementaires internationales
Conditions générales du charter
Bienvenue à bord : Afin de garantir une expérience de charter sans accroc, veuillez consulter ci-dessous nos consignes opérationnelles standard, nos modalités de paiement, nos procédures d’annulation et nos règles de navigation.
Embarquement et débarquement
· Horaires standard du charter : Notre période hebdomadaire de charter s’étend du samedi à 16:00 au vendredi à 16:00.
· Procédure d’enregistrement :
o L’embarquement a lieu le samedi au plus tard à 16:00.
o Les arrivées après 16:00 feront l’objet de l’enregistrement et du briefing le lendemain matin.
· Départ et débarquement :
o Le débarquement officiel a lieu le vendredi à 16:00.
o Les invités sont les bienvenus pour profiter de leur dernière nuit à bord au port de plaisance jusqu’au samedi à 08:00.
· Briefing avant le départ : Avant la remise du navire, celui-ci fait l’objet d’un nettoyage complet et d’une inspection technique. Les invités recevront une présentation complète couvrant le fonctionnement du yacht, les itinéraires de navigation locaux et les prévisions météorologiques marines actuelles.
Structure de paiement et avantages de réservation anticipée
Conditions de paiement
· Acompte : 50 % du montant total du charter sont requis dans un délai de 7 jours afin de confirmer la réservation.
· Solde : Les 50 % restants doivent être réglés au plus tard 6 semaines avant la date d’embarquement.
Réductions disponibles
· Réservation anticipée : 10 % de réduction pour les réservations finalisées au plus tard le 31 décembre.
· Clients fidèles : 5 % de réduction fidélité pour les marins de retour.
· Charters sur plusieurs semaines :
o 5 % de réduction sur le prix catalogue pour la 2e semaine.
o 10 % de réduction longue durée appliqués à la 3e semaine et à toute semaine supplémentaire.
· Paiement anticipé : 5 % de réduction en cas de paiement de 100 % à l’avance (applicable aux réservations effectuées au moins 12 semaines avant le départ).
Politique d’annulation
Toutes les demandes d’annulation doivent être soumises par écrit. Bien que les paiements ne soient pas remboursables par défaut, si le yacht est reloué avec succès pour la même période, nous rembourserons les montants reçus moins toute différence de tarif et des frais administratifs de 200 €.
Moment de l’annulation (avant la date du charter) | Montant retenu |
Jusqu’à 12 semaines | 10% du prix total du charter + 200 € de frais de traitement |
Jusqu’à 10 semaines | 20% du prix total du charter + 200 € de frais de traitement |
Jusqu’à 8 semaines | 30% du prix total du charter + 200 € de frais de traitement |
Jusqu’à 7 semaines | 50% du prix total du charter + 200 € de frais de traitement |
Jusqu’à 6 semaines | 100% du prix total du charter (y compris les frais d’équipage réservés) |
Recommandation : Nous recommandons vivement de souscrire une assurance annulation complète pour voyage charter (par exemple via notre partenaire EIS), incluant la responsabilité du skipper et la protection de l’acompte.
Caution de sécurité
Une caution de sécurité sera préautorisée lors de l’enregistrement à l’aide d’une Visa ou MasterCard valide. Les cartes de débit ne sont strictement pas acceptées.
· Catamarans Lagoon 50 & 51 : 8 000 €
· Monocoques (44 pieds et +) & catamarans standard : 3 500 €
· Tous les autres modèles de yacht : 2 500 €
· Option spinnaker / gennaker : +1 000 € de caution supplémentaire
· Matériel de course (F40, SO44i, H505) : +2 500 € de caution supplémentaire
· Annexe à console avec moteur hors-bord 20 HP (L50/L51) : +1 000 € de caution supplémentaire
· SUP (planche à pagaie debout) : +300 € de caution supplémentaire
Remarque : La réservation d’équipements optionnels (Spi, Code-0, matériel de course ou SUP) augmentera le montant global de la caution de base du yacht.
Couverture d’assurance et exigences
· Couverture du yacht : Tous les navires sont entièrement assurés contre les dommages à la coque, la perte totale et la responsabilité civile envers les tiers, sous réserve d’une franchise égale au montant de la caution de sécurité.
· Exclusions : Les dommages aux voiles, à l’annexe et au moteur hors-bord relèvent de la franchise/du risque propre et ne sont pas couverts par la police d’assurance coque. Les effets personnels, les invités du charter et le risque personnel du skipper ne sont pas couverts par la police du bateau — une assurance voyage personnelle est fortement recommandée.
· Exigences pour le skipper : Le skipper doit détenir une licence de navigation valide et reconnue (pour le Lagoon 51, une licence Yachtmaster Offshore est requise) ou fournir une preuve officielle d’une vaste expérience de navigation.
Forfait obligatoire, formalités et documentation
Le Forfait Nettoyage Final & Transitlog obligatoire comprend :
· Nettoyage final du yacht
· Un jeu complet de draps de lit et de serviettes de bain par membre d’équipage et par semaine
· Certification officielle turque du Transitlog autorisant la navigation dans les eaux nationales
Documents requis (au moins 2 semaines avant le charter)
Afin d’éviter les retards d’embarquement et les frais de traitement supplémentaires, veuillez soumettre à l’avance les éléments suivants :
1. Liste complète de l’équipage : nom complet, adresse, date et lieu de naissance, nationalité et numéros de passeport de tous les passagers.
2. Justificatifs du skipper : certificat de navigation valide accepté dans le pays d’origine du skipper.
3. Identification : copies haute résolution de la pièce d’identité/du passeport pour au moins 2 membres d’équipage.
4. Accords signés : contrat de charter dûment signé, acceptant nos conditions générales.
🇬🇷 Navigation transfrontalière : excursions en Grèce
Bien que la navigation standard soit limitée aux eaux territoriales turques, des visites aux îles du Dodécanèse grec peuvent être organisées sur demande. Une autorisation portuaire officielle et des procédures douanières sont requises, entraînant des coûts supplémentaires.
· Formalités turques : 300 € – 500 € par navire (en plus du 1er transitlog), couvrant les douanes de sortie et le 2e Transitlog requis pour le retour en Turquie.
· Frais passagers : 10 € par personne en frais de douane.
· Frais d’agence grecque et de port : env. 1 500 € – 3 500 € payés directement aux agents de transit locaux dans les ports grecs.
Veuillez nous informer le plus tôt possible si vous avez l’intention de naviguer dans les eaux grecques afin que nos agents en Turquie et en Grèce puissent préparer les documents de dédouanement.