Характеристики судна & бортовые особенности
Обзор: Спроектированный для легкого управления малым экипажем и исключительного отдыха на открытом воздухе, этот 4-каютный катамаран оснащен стаксельной системой self-tacking, лаунжем на флайбридже, местами для сидения в переднем кокпите и надежным дизельным отоплением для продолжительных прибрежных переходов.
Технический & бортовой обзор
Размещение & планировка
· Планировка кают: 4 гостевые каюты
· Лицензированная вместимость пассажиров: До 10 гостей
· Гальюны & туалеты: 4 электрических туалета (e-Toilets)
· Запас пресной воды: 760 литров
· Запас черной воды: 260 литров ($4 \times 65$ литровых накопительных баков)
Корпус, палуба & удобства на открытом воздухе
· Мощность двигателя: Два дизельных двигателя Yanmar по 40 л.с. ($2 \times 40\text{ HP}$)
· Система управления: Одно рулевое место, два руля
· Палубные & открытые жилые пространства:
o Флайбридж: Панорамная планировка флайбриджа, оснащенная индивидуальными подушками
o Передний лаунж: Лаунж в переднем кокпите, оснащенный удобными подушками
o Кокпит & рулевая: Стол в кокпите с индивидуально подогнанными подушками, а также тент Bimini со встроенной защитой от брызг у штурвала
· Тендер: Тузик, поставляемый с веслами и ножным насосом
Такелаж & паруса
· Общая площадь парусов: 79 m²
· Оснащение парусов: Классический грот в сочетании со стакселем self-tacking для легкого управления парусами
· Лебедки: Электрическая лебедка фала с приводом
· Дополнительный такелаж: Генакер доступен по запросу
Электропитание, климат & охлаждение
· Электросистема: Система берегового питания 220V с зарядным устройством, солнечными панелями, инвертором 500 W и USB-розетками для зарядки во всех каютах
· Климат-контроль: Дизельная система отопления для тепла в любое время года
· Охлаждение & камбуз:
o Комбинированный холодильник объемом 265 литров с морозильной камерой
o Полностью оборудованный камбуз с полным набором кухонных принадлежностей, посуды и столовых приборов
Навигация & авионика
· Электроника у штурвала:
o Картплоттер Raymarine 9" установлен у поста управления
o Многофункциональные дисплеи Raymarine i70s
o Система автопилота Raymarine p70s
o Морская УКВ-радиостанция
· Путеводители для пилотажа:
o Лоцманская книга Турецких вод
o Книга огней
o Навигационный гид The BayExpress
Развлекательные системы
· Аудио & медиа: Bluetooth-плеер Fusion с высокомощными внутренними (салон) и внешними (кокпит) динамиками
Швартовка, якорение & безопасность
· Якорное оборудование:
o Электрическая якорная лебедка с дистанционным управлением у штурвала и счетчиком цепи
o Основной якорь: основной якорь 20 кг с 100 м цепи
o Второй якорь: запасной якорь 16 кг в комплекте с отдельной швартовой линией
· Кранцы: 10 цилиндрических (сосисочных) кранцев + 4 шаровых кранца
· Швартовые концы:
o 4 x 15 м конца
o 1 x 30 м конец
o 1 x 50 м конец
· Спасательное оборудование: Полный океанский комплект безопасности, полностью оснащенный в соответствии с международными нормативными стандартами
Условия и положения чартера
Добро пожаловать на борт: Чтобы обеспечить безупречный чартерный опыт, пожалуйста, ознакомьтесь ниже с нашими стандартными эксплуатационными правилами, политикой оплаты, протоколами отмены и навигационными регламентами.
Посадка и высадка
· Стандартный график чартера: Наш еженедельный чартерный период длится с субботы 16:00 до пятницы 16:00.
· Процедура регистрации:
o Посадка осуществляется в субботу не позднее 16:00.
o Прибытия после 16:00 пройдут регистрацию и инструктаж следующим утром.
· Выезд и высадка:
o Официальная высадка происходит в пятницу до 16:00.
o Гости могут насладиться последней ночёвкой на борту в марине до субботы 08:00.
· Предотходный инструктаж: Перед передачей судно проходит тщательную уборку и технический осмотр. Гости получат подробный инструктаж, охватывающий управление яхтой, местные маршруты плавания и текущие морские прогнозы погоды.
Структура оплаты и бонусы за раннее бронирование
Условия оплаты
· Депозит: 50% от общей стоимости чартера требуется внести в течение 7 дней для подтверждения бронирования.
· Остаток: Оставшиеся 50% должны быть оплачены не позднее чем за 6 недель до даты посадки.
Доступные скидки
· Раннее бронирование: Скидка 10% для бронирований, оформленных не позднее 31 декабря.
· Повторные гости: Скидка 5% за лояльность для возвращающихся моряков.
· Многонедельные чартеры:
o Скидка 5% от прайс-листа на 2-ю неделю.
o Скидка 10% на 3-ю и все последующие недели.
· Предоплата: Скидка 5% при оплате 100% заранее (применимо для бронирований, сделанных минимум за 12 недель до отправления).
Политика отмены
Все запросы на отмену должны быть поданы в письменной форме. Хотя платежи по умолчанию не подлежат возврату, если яхта будет успешно перебронирована на тот же период, мы вернём полученные суммы за вычетом любой разницы в тарифе и сбора за обработку €200.
Срок отмены (до даты чартера) | Сумма удержания |
До 12 недель | 10% от общей стоимости чартера + €200 сбор за обработку |
До 10 недель | 20% от общей стоимости чартера + €200 сбор за обработку |
До 8 недель | 30% от общей стоимости чартера + €200 сбор за обработку |
До 7 недель | 50% от общей стоимости чартера + €200 сбор за обработку |
До 6 недель | 100% от общей стоимости чартера (включая забронированные гонорары экипажа) |
Рекомендация: Мы настоятельно рекомендуем оформить комплексную страховку на случай отмены чартерного путешествия (например, через нашего партнёра EIS), включая ответственность шкипера и защиту депозита.
Страховой депозит
Страховой депозит будет предварительно авторизован при регистрации с помощью действующей карты Visa или MasterCard. Дебетовые карты строго не принимаются.
· Катамараны Lagoon 50 & 51: €8,000
· Монокорпусные яхты (от 44 футов) & стандартные катамараны: €3,500
· Все остальные модели яхт: €2,500
· Опция спинакера / геннакера: +€1,000 дополнительный депозит
· Гоночное снаряжение (F40, SO44i, H505): +€2,500 дополнительный депозит
· Консольный тузик с подвесным мотором 20 л.с. (L50/L51): +€1,000 дополнительный депозит
· SUP (доска для сапбординга): +€300 дополнительный депозит
Примечание: Бронирование дополнительного оборудования (Spi, Code-0, Race Equipment или SUP) увеличит общий базовый страховой депозит яхты.
Страховое покрытие и требования
· Покрытие яхты: Все суда полностью застрахованы от повреждения корпуса, полной гибели и ответственности перед третьими лицами, при условии франшизы, равной сумме страхового депозита.
· Исключения: Повреждение парусов, тузика и подвесного мотора подпадает под франшизу/самориск и не покрывается полисом страхования корпуса. Личные вещи, гости чартера и личный риск шкипера не покрываются полисом судна — настоятельно рекомендуется оформить личную туристическую страховку.
· Требования к шкиперу: Шкипер должен иметь действующую, признанную лицензию на управление парусным судном (для Lagoon 51 требуется лицензия Yachtmaster Offshore) или предоставить официальное подтверждение обширного опыта плавания.
Обязательный пакет, формальности и документация
Обязательный пакет End Cleaning & Transitlog включает:
· Финальную уборку яхты
· Один полный комплект постельного белья и банных полотенец на каждого члена экипажа в неделю
· Официальную турецкую сертификацию Transitlog, разрешающую навигацию в национальных водах
Требуемые документы (не позднее чем за 2 недели до чартера)
Чтобы избежать задержек при посадке и дополнительных сборов за обработку, пожалуйста, заранее предоставьте следующее:
1. Полный список экипажа: Полное имя, адрес, дата/место рождения, гражданство и номера паспортов всех пассажиров.
2. Документы шкипера: Действительный сертификат на управление парусным судном, признанный в стране проживания шкипера.
3. Идентификация: Копии удостоверений личности/паспортов в высоком разрешении минимум для 2 членов экипажа.
4. Подписанные соглашения: Полностью оформленный чартерный договор с согласием с нашими условиями и положениями.
🇬🇷 Плавание через границу: экскурсии в Грецию
Хотя стандартное плавание ограничено территориальными водами Турции, посещение греческих островов Додеканес может быть организовано по запросу. Требуются официальное портовое оформление и таможенные процедуры, что влечёт дополнительные расходы.
· Турецкие формальности: €300 – €500 за судно (в дополнение к 1-му Transitlog), включая исходящую таможню и 2-й Transitlog, необходимый для повторного входа в Турцию.
· Сборы с пассажиров: €10 с человека в виде таможенных сборов.
· Греческое агентство и портовые сборы: Примерно €1,500 – €3,500, оплачиваемые напрямую местным агентам по оформлению в греческих портах.
Пожалуйста, сообщите нам как можно раньше, если вы планируете заход в греческие воды, чтобы наши агенты в Турции и Греции могли подготовить документы для оформления.