Capella II • Jeanneau Sun Odyssey 44I, 2011• Charter et Voile

Conditions générales d’affrètement

Bienvenue à bord : Afin d’assurer une expérience d’affrètement sans accroc, veuillez consulter ci-dessous nos directives opérationnelles standard, nos politiques de paiement, nos protocoles d’annulation et nos règlements de navigation.

Embarquement & Débarquement

·      Calendrier standard de l’affrètement : Notre période d’affrètement hebdomadaire s’étend du samedi à 16:00 au vendredi à 16:00.

·      Procédure d’enregistrement :

o  L’embarquement a lieu le samedi au plus tard à 16:00.

o  Les arrivées après 16:00 feront l’objet d’un enregistrement et d’un briefing le lendemain matin.

·      Départ & Débarquement :

o  Le débarquement officiel a lieu le vendredi à 16:00.

o  Les invités sont invités à profiter de leur dernière nuit à bord au port de plaisance jusqu’au samedi à 08:00.

·      Briefing avant départ : Avant la remise, votre navire fait l’objet d’un nettoyage complet et d’une inspection technique. Les invités recevront une orientation complète couvrant le fonctionnement du yacht, les itinéraires de navigation locaux et les prévisions météorologiques marines actuelles.

Structure de paiement & Incitations de réservation anticipée

Modalités de paiement

·      Acompte : 50 % du montant total de l’affrètement est requis dans un délai de 7 jours pour confirmer la réservation.

·      Solde : Les 50 % restants doivent être réglés au plus tard 6 semaines avant la date d’embarquement.

Réductions disponibles

·      Réservation anticipée : 10 % de réduction pour les réservations finalisées au plus tard le 31 décembre.

·      Clients fidèles : 5 % de remise de fidélité pour les marins de retour.

·      Affrètements de plusieurs semaines :

o  5 % de réduction sur le prix catalogue pour la 2e semaine.

o  10 % de réduction à long terme appliquée à la 3e semaine et à toute semaine supplémentaire.

·      Paiement anticipé : 5 % de réduction lors du paiement de 100 % à l’avance (applicable aux réservations effectuées au moins 12 semaines avant le départ).

Politique d’annulation

Toutes les demandes d’annulation doivent être soumises par écrit. Bien que les paiements soient par défaut non remboursables, si le yacht est reloué avec succès pour la même période, nous rembourserons les montants reçus moins toute différence de tarif et des frais administratifs de 200 €.

Recommandation : Nous recommandons vivement de souscrire une assurance complète d’annulation de voyage pour l’affrètement (par exemple auprès de notre partenaire EIS), incluant la responsabilité du skipper et la protection de l’acompte.

Caution de sécurité

Une caution de sécurité sera préautorisée à l’enregistrement avec une Visa ou MasterCard valide. Les cartes de débit ne sont strictement pas acceptées.

·      Catamarans Lagoon 50 & 51 : 8 000 €

·      Monocoques (44 pieds et +) & Catamarans standard : 3 500 €

·      Tous les autres modèles de yachts : 2 500 €

·      Option spinnaker / gennaker : +1 000 € de caution supplémentaire

·      Équipement de course (F40, SO44i, H505) : +2 500 € de caution supplémentaire

·      Tender à console avec hors-bord 20HP (L50/L51) : +1 000 € de caution supplémentaire

·      SUP (paddle board debout) : +300 € de caution supplémentaire

Remarque : la réservation d’équipements optionnels (Spi, Code-0, équipement de course ou SUP) augmentera la caution de sécurité de base globale du yacht.

Couverture d’assurance & exigences

·      Couverture du yacht : Tous les navires sont entièrement assurés contre les dommages à la coque, la perte totale et la responsabilité civile envers les tiers, sous réserve d’une franchise égale au montant de la caution de sécurité.

·      Exclusions : Les dommages aux voiles, au tender et au moteur hors-bord relèvent de la franchise / de la part à charge et ne sont pas couverts par la police d’assurance coque. Les effets personnels, les invités de l’affrètement et le risque personnel du skipper ne sont pas couverts par la police du bateau — une assurance voyage personnelle est fortement recommandée.

·      Exigences pour le skipper : Le skipper doit détenir une licence de navigation valide et reconnue (pour le Lagoon 51, une licence Yachtmaster Offshore est requise) ou fournir une preuve officielle d’une vaste expérience de navigation.

Forfait obligatoire, formalités & documentation

Le forfait nettoyage final & Transitlog obligatoire comprend :

·      Nettoyage final du yacht

·      Un комплект complet de linge de lit et de serviettes de bain par membre d’équipage et par semaine

·      Certification officielle du Transitlog turc autorisant la navigation dans les eaux nationales

Documents à fournir (au moins 2 semaines avant l’affrètement)

Afin d’éviter des retards d’embarquement et des frais de traitement supplémentaires, veuillez envoyer à l’avance les éléments suivants :

1.      Liste complète de l’équipage : nom complet, adresse, date/lieu de naissance, nationalité et numéros de passeport pour tous les passagers.

2.      Qualifications du skipper : certificat de navigation valide accepté dans le pays d’origine du skipper.

3.      Identification : copies haute résolution de la carte d’identité / du passeport pour au moins 2 membres d’équipage.

4.      Accords signés : contrat d’affrètement dûment signé acceptant nos conditions générales.

🇬🇷 Navigation transfrontalière : excursions en Grèce

Bien que la navigation standard soit limitée aux eaux territoriales turques, des visites aux îles grecques du Dodécanèse peuvent être organisées sur demande. Une autorisation portuaire officielle et des formalités douanières sont requises, entraînant des coûts supplémentaires.

·      Formalités turques : 300 € – 500 € par navire (en plus du 1er transitlog), couvrant les douanes de sortie et le 2e Transitlog requis pour le retour en Turquie.

·      Frais passagers : 10 € par personne en frais de douane.

·      Frais d’agence et portuaires grecs : env. 1 500 € – 3 500 € payés directement aux agents de transit locaux dans les ports grecs.

Veuillez nous informer dès que possible si vous avez l’intention de naviguer dans les eaux grecques afin que nos agents en Turquie et en Grèce puissent préparer les documents de dédouanement.